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작성자 호영래나 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-04-08 11:30본문
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공공 차 2부제 첫날인 8일 오전 서울 종로구 서울경찰청에 차 번호 끝자리가 홀수인 자동차가 출입하려고 하자 제지하고 있다. /김관래 기자
“공지를 못 들었다니까요.”
8일 오전 8시 서울 종로구 서울경찰청 입구. 차단기 앞에서 멈춰 선 승용차 운전자가 항변했지만, 경찰관과 행정 직원은 막아섰다. 차량 번호 끝자리가 홀수였기 때문이다. 이 차는 곧바로 ‘위반 사례’로 기록됐다. 공공부문 차량 2부제 시행 첫날, 현장에선 예외 적용과 단속을 둘러싼 혼선이 곳곳에서 벌어졌다.
릴게임골드몽 ◇공공기관 대상 2부제… 세번 걸리면 징계
이날부터 공무원과 공공기관 직원 등을 대상으로 기존 차량 5부제보다 강화된 차 2부제(홀짝제)가 적용됐다. 홀수일엔 번호 끝자리가 홀수인 차량만, 짝수일엔 짝수 차량만 운행할 수 있다. 세 차례 위반 시 징계 대상이 되는 ‘삼진 아웃제’도 도입됐다.
서울경찰청 관계자는 “홀짝 손오공릴게임예시 제를 어기고 오는 것 자체로도 1회 위반에 해당한다”며 “(적발된 이들은) 몰랐다고 주장하는 경우가 많지만 원칙대로 할 수밖에 없다”고 설명했다.
공공 차 2부제 첫날인 8일 오전 서울 중구 서울시청에 차 번호 끝자리가 홀수인 자동차가 출입하려고 하자 제지하고 있다. /황채 황금성슬롯 영 기자
장애인(동승 포함), 국가유공자, 임산부, 미취학 유아 동승 차량, 전기·수소차, 긴급·의료 차량 등은 예외 대상이다. 대중교통 이용이 어려운 경우도 기관장 판단에 따라 제외된다. 이 경우 사전 신청을 통해 비표를 발급받아야 한다.
서울 동작구청 주차장에는 예외 비표를 부 백경게임 착한 차량들이 눈에 띄었다. ‘장애인 동승’ 차량이 있었고, ‘대중교통 미흡’을 사유로 비표를 받은 차량도 있었다. 해당 차량은 34㎞ 떨어진 남동구에 거주해 이동 거리 기준(30㎞ 이상)을 충족했다.
하지만 제도가 제대로 지켜지지 않는 사례도 있었다. 동작구청의 한 승용차는 비표 없이 홀수 번호임에도 주차장에 들어왔다. 차로 2㎞가량 거 야마토게임무료다운받기 리에 거주해 대중교통 이용이 가능한 상황이었지만 별다른 제지 없이 주차했다. 청사 뒤편 쪽문 인근에도 단속을 피해 들어온 듯한 차량들이 눈에 띄었다.
8일 오전 서울 동작구청 주차장에 주차된 차에 차 5부제 적용 제외 이유가 적힌 비표가 놓여 있다. /이호준 기자
◇단속 피하고·잘못 막고… 시행 첫날 ‘혼선’
이날부터 공공기관을 찾는 민원인 차나 지방자치단체 등이 운영하는 공영주차장을 이용하는 차도 5부제가 적용됐다. 차량 5부제는 번호판 끝자리에 따라 요일별 운행을 제한하는 방식이다. 수요일인 이날은 차 번호 끝자리가 3 또는 8이면 공공기관 주차장이나 공영주차장을 이용할 수 없다.
이날 오전 9시 5분쯤 서울 영등포구 여의도 노상 공영주차장에선 자동차 5부제를 위반한 차가 적지 않았다. 영등포시설관리공단 직원 최모(62)씨는 “여의도에서 가장 바쁜 시간대여서 전화해도 받지 않는다”며 위반 차에 적힌 번호로 일일이 문자 메시지를 보냈다.
서울시청 본관 공영주차장에서는 단속 과정에서 실랑이도 벌어졌다. 오전 9시 8분쯤 집회용 트럭이 진입하려 하자 보안 직원들이 이를 막아섰다. 운전자는 “집회 신고 차량인데 왜 못 들어가느냐”고 항의했고, 직원들은 “5부제 대상 차량”이라고 설명하며 돌려보냈다.
하지만 해당 차량은 끝번호가 5번으로 5부제 적용 대상이 아니었다. 서울시청 관계자는 “시행 첫날이다 보니 현장 대응 과정에서 착오가 있었던 것 같다”고 말했다.
공영주차장 차 5부제 첫날인 8일 오전 서울 동작문화복지센터 공영주차장이 비어 있다. /이호준 기자
모든 공영주차장에 5부제가 적용된 것은 아니다. 서울시는 전체 공영주차장 가운데 75곳에만 5부제를 시행하고, 전통시장 인근이나 주택가 등 33곳은 제외했다.
또 운영 시간이 끝난 이후에는 자유롭게 주차할 수 있다. 서울시청 본관 주차장의 경우 오후 6시 이후부터 9시까지는 5부제와 관계없이 출입이 가능하다. 이달 2일 이전에 월 정기권을 끊은 차량도 유효기간 동안에는 적용 대상에서 제외된다. 여의도 공영주차장 관계자는 “최근 정기권을 미리 끊는 이용자가 늘었다”고 전했다.
현장에서는 차량 이용이 줄었다는 반응도 나왔다. 한 공영주차장 관리인은 “미세먼지 심했던 때 차 2부제를 했는데, 그때보다도 차가 적다”고 말했다.
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“공지를 못 들었다니까요.”
8일 오전 8시 서울 종로구 서울경찰청 입구. 차단기 앞에서 멈춰 선 승용차 운전자가 항변했지만, 경찰관과 행정 직원은 막아섰다. 차량 번호 끝자리가 홀수였기 때문이다. 이 차는 곧바로 ‘위반 사례’로 기록됐다. 공공부문 차량 2부제 시행 첫날, 현장에선 예외 적용과 단속을 둘러싼 혼선이 곳곳에서 벌어졌다.
릴게임골드몽 ◇공공기관 대상 2부제… 세번 걸리면 징계
이날부터 공무원과 공공기관 직원 등을 대상으로 기존 차량 5부제보다 강화된 차 2부제(홀짝제)가 적용됐다. 홀수일엔 번호 끝자리가 홀수인 차량만, 짝수일엔 짝수 차량만 운행할 수 있다. 세 차례 위반 시 징계 대상이 되는 ‘삼진 아웃제’도 도입됐다.
서울경찰청 관계자는 “홀짝 손오공릴게임예시 제를 어기고 오는 것 자체로도 1회 위반에 해당한다”며 “(적발된 이들은) 몰랐다고 주장하는 경우가 많지만 원칙대로 할 수밖에 없다”고 설명했다.
공공 차 2부제 첫날인 8일 오전 서울 중구 서울시청에 차 번호 끝자리가 홀수인 자동차가 출입하려고 하자 제지하고 있다. /황채 황금성슬롯 영 기자
장애인(동승 포함), 국가유공자, 임산부, 미취학 유아 동승 차량, 전기·수소차, 긴급·의료 차량 등은 예외 대상이다. 대중교통 이용이 어려운 경우도 기관장 판단에 따라 제외된다. 이 경우 사전 신청을 통해 비표를 발급받아야 한다.
서울 동작구청 주차장에는 예외 비표를 부 백경게임 착한 차량들이 눈에 띄었다. ‘장애인 동승’ 차량이 있었고, ‘대중교통 미흡’을 사유로 비표를 받은 차량도 있었다. 해당 차량은 34㎞ 떨어진 남동구에 거주해 이동 거리 기준(30㎞ 이상)을 충족했다.
하지만 제도가 제대로 지켜지지 않는 사례도 있었다. 동작구청의 한 승용차는 비표 없이 홀수 번호임에도 주차장에 들어왔다. 차로 2㎞가량 거 야마토게임무료다운받기 리에 거주해 대중교통 이용이 가능한 상황이었지만 별다른 제지 없이 주차했다. 청사 뒤편 쪽문 인근에도 단속을 피해 들어온 듯한 차량들이 눈에 띄었다.
8일 오전 서울 동작구청 주차장에 주차된 차에 차 5부제 적용 제외 이유가 적힌 비표가 놓여 있다. /이호준 기자
◇단속 피하고·잘못 막고… 시행 첫날 ‘혼선’
이날부터 공공기관을 찾는 민원인 차나 지방자치단체 등이 운영하는 공영주차장을 이용하는 차도 5부제가 적용됐다. 차량 5부제는 번호판 끝자리에 따라 요일별 운행을 제한하는 방식이다. 수요일인 이날은 차 번호 끝자리가 3 또는 8이면 공공기관 주차장이나 공영주차장을 이용할 수 없다.
이날 오전 9시 5분쯤 서울 영등포구 여의도 노상 공영주차장에선 자동차 5부제를 위반한 차가 적지 않았다. 영등포시설관리공단 직원 최모(62)씨는 “여의도에서 가장 바쁜 시간대여서 전화해도 받지 않는다”며 위반 차에 적힌 번호로 일일이 문자 메시지를 보냈다.
서울시청 본관 공영주차장에서는 단속 과정에서 실랑이도 벌어졌다. 오전 9시 8분쯤 집회용 트럭이 진입하려 하자 보안 직원들이 이를 막아섰다. 운전자는 “집회 신고 차량인데 왜 못 들어가느냐”고 항의했고, 직원들은 “5부제 대상 차량”이라고 설명하며 돌려보냈다.
하지만 해당 차량은 끝번호가 5번으로 5부제 적용 대상이 아니었다. 서울시청 관계자는 “시행 첫날이다 보니 현장 대응 과정에서 착오가 있었던 것 같다”고 말했다.
공영주차장 차 5부제 첫날인 8일 오전 서울 동작문화복지센터 공영주차장이 비어 있다. /이호준 기자
모든 공영주차장에 5부제가 적용된 것은 아니다. 서울시는 전체 공영주차장 가운데 75곳에만 5부제를 시행하고, 전통시장 인근이나 주택가 등 33곳은 제외했다.
또 운영 시간이 끝난 이후에는 자유롭게 주차할 수 있다. 서울시청 본관 주차장의 경우 오후 6시 이후부터 9시까지는 5부제와 관계없이 출입이 가능하다. 이달 2일 이전에 월 정기권을 끊은 차량도 유효기간 동안에는 적용 대상에서 제외된다. 여의도 공영주차장 관계자는 “최근 정기권을 미리 끊는 이용자가 늘었다”고 전했다.
현장에서는 차량 이용이 줄었다는 반응도 나왔다. 한 공영주차장 관리인은 “미세먼지 심했던 때 차 2부제를 했는데, 그때보다도 차가 적다”고 말했다.
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