【88.rnf665.top】

바다이야기 파칭코릴게임먹튀검증 방법바다이야기 게임 방법릴게임 황금성릴게임

바다이야기 먹튀 ∃ 65.rnf665.top ∃ 바다이야기 무료

바다이야기 먹튀 ∃ 95.rnf665.top ∃ 바다이야기 무료

바다이야기 먹튀 ∃ 62.rnf665.top ∃ 바다이야기 무료

바다이야기 먹튀 ∃ 4.rnf665.top ∃ 바다이야기 무료

슬롯머신게임 파칭코종류 황금포커성 야마토게임하기 슬롯머신 확률 바다이야기사이트먹튀 알라딘사이트 오락실황금성 릴게임먹튀검증 방법 프라그마틱 무료체험 메타 무료 야마토 게임 슬롯나라 사이다쿨 pc릴게임 져스트릴게임 슬롯머신 판매 중고 릴게임강시 황금성포커 바다이야기게임다운로드 황금성하는법 릴야마토 릴게임먹튀검증 방법 인터넷야마토릴게임 릴게임 코리아 신천지릴게임장주소 바다슬롯 먹튀 알라딘릴게임 사이트 야마토2 오리지날 야마토 슬롯 게시판 바다이야기코드 뽀빠이 릴게임 체리마스터 알라딘 pc야마토 바다이야기예시 바다신2 다운로드 야마토게임하기 오션바다이야기게임 야마토릴게임 검증완료릴게임 바다이야기7 무료 슬롯 메타 바다이야기환전가능 황금성게임공략 법 바다이야기pc게임 바다이야기 먹튀사이트 바다이야기게임다운 야마토게임동영상 다빈치 릴게임 먹튀 바다이야기 넥슨 바나나게임 바다이야기 꽁머니 환전 윈윈 슬롯머신 알고리즘 황금성오락실 바다이야기주소 오션파라 다이스7 온라인릴게임먹튀검증 온라인릴게임예시 슬롯머신 규칙 프라 그마 틱 무료체험 머니 무료게임다운로드 바다이야기apk 슬롯머신 확률 온라인 릴게임 손오공 해적게임 릴게임오션 릴게임공략법 바다이야기온라인 황금성게임설명 슬롯나라 무료바다이야기게임 강원랜드 슬롯머신 종류 알라딘 릴게임 릴게임5만릴게임사이다 바다이야기 예시 종료 잭팟게임 100원바다이야기 88오락실릴게임 황금성 사이트 파친코게임 슬롯머신 무료게임 해외축구일정 오리 지날황금성 바다신게임 모바일릴게임종류 바다이야기 꽁머니 환전 바다이야기공략법 모바일황금성 야마토5게임 기 무료충전 바다이야기 바다시즌7 신천지릴게임장주소 야마토2 pc버전 야마토5게임공략법 황금성포커성 바다이야기예시종료 오리 지날야마토 바다이야기황금고래 신규릴게임 바다이야기프로그램 신천지게임 하는곳 바다게임사이트 오션파라다이스7게임 오락실게임 바다이야기PC버전 야마토게임공략 법 체리게임 인터넷 바다이야기 알라딘게임예시 릴게임 체리마스터 알라딘온라인릴게임 야마토게임 하기 오션파라다이스다운로드 안전 슬롯사이트 손오공 릴게임 백경예시 신바다이야기 신 바다이야기 온라인식보 야마토게임공략방법 황금포카성 한게임포커 슬롯 머신 html 야마토2게임다운로드 한화필리십야드 4도크에서 국가안보다목적선박(NSMV)이 건조되고 있다. 사진=홍창기 기자



【파이낸셜뉴스 필라델피아(펜실베이니아주)=홍창기 특파원】 "한화오션은 최고의 기술력과 노하우를 한화필리십야드에 전수해 공고한 한미 동맹에 기여하고 미국 조선·방산 시장을 선도해 나갈 것이다."(정인섭 한화오션 사장·경영지원실장)

16일(현지시간) 미국 펜실베이니아주 필라델피아에 위치한 한화필리십야드(필리조선소). 조선소의 상징인 골리앗크레인에 한화그룹의 기업이미지(CI) 색인 주황색과 함께 선명하게 새겨진 한화 영문 알파벳이 이곳이 한화그룹의 미국 조선·방산 시장 진출을 위한 전략거점임을 확인시켜줬다 대전햇살론 . 한화필리십야드는 한화오션(지분율 40%)과 한화시스템(지분율 60%)이 1억달러(약 1394억원)를 투자해 지난해 말 노르웨이 아커사로부터 인수 작업을 완료했다.
■美 함정 선체 블록 건조 수주 가능성
한화필리십야드의 길이 330m, 폭 45m 도크에서는 미국 해사청(MARAD)이 발주한 국가안보다목적선박(NSMV 신용회복중대출가능한곳 ) 건조가 한창이었다. 한화필리십야드가 안정궤도로 서서히 진입하고 있음을 확인하는 순간이었다. 현재 한화필리십야드의 수주잔고는 NSMV 3척, 해저 암석 설치 선박 1척, 컨테이너선 3척 등 7척이다. 한화필리십야드는 현재 1~1.5척 수준인 연간 선박 건조량을 최대 10척 이상으로 확대할 예정이다.
한화오션은 중장기적으로 한화필리십야드 제일금융권 에서 미 해군의 함정 건조 등 신규 선박에 대한 수요가 확대될 것으로 전망한다. 현재 미국에서 전략상선단 구성을 골자로 한 선박법이 발의되는 등 미국 조선·해운 산업을 재건하기 위한 입법 논의가 활발한 상황이기 때문이다. 미국은 번스-톨레프슨 수정법에 따라 군함 등의 선박을 미국 내에서만 건조하도록 의무화하고 있다. 또 존스법으로 불리는 연안무역법도 미국 대출 인지세 내 해상운송에서는 미국에서 건조된 선박만 이용하도록 명시하고 있다.
특히 선박법의 경우 미국 연방정부가 향후 10년 동안 약 250척의 전략상선단을 구축하고, 오는 2047년까지 미국산 선박의 LNG 수출 운송 비중을 최대 15%까지 확대하는 내용이 핵심이다. 이에 따라 향후 10년간 해군 군함 포함 200척 이상의 선박 수요가 예상된다 취업면접 . 한화필리십야드의 전략적 가치가 빛을 발휘하는 까닭이다. 데이비드 김 한화필리십야드 대표는 "미 해군의 프로그램에 참여하기 위한 논의를 미 해군과 논의하고 있다"고 설명했다. 또 "필라델피아시는 물론 펜실베이니아주로부터 선박 건조를 위한 인프라 확장에 대한 인허가 도움을 받고 있는데 이것이 때로는 자본 지원보다 더 가치 있다고 생각한다"고 덧붙였다.
■필리십야드 생산성 향상 '올인'
도널드 트럼프 대통령 재취임 이후 한미 방산협력에 대한 관심이 커지는 상황에서 한화오션은 한화필리십야드에서 함정 선체나 블록 건조부터 먼저 시작할 가능성이 높다. 미 해군 함정 건조에 있어 납기와 비용 문제 해결이 필요하기 때문이다.
한화필리십야드 이종무 조선소장은 "우리는 5년 안에 기존의 10배 정도의 선박을 생산할 수 있다"면서 "우리가 증명을 해내면 미 연방정부에서 우리에게 기회를 줄 거라고 분명히 저는 그렇게 생각을 하고 있다"고 강조했다. 이에 따라 한화필리십야드는 미 해군 함정의 블록이나 모듈 공급, 함정 건조를 위한 밑작업은 물론 유지·보수·운영(MRO) 사업, LNG운반선 건조 준비를 진행할 예정이다.
한화필리십야드의 생산성을 향상시키기 위해 한화오션의 용접로봇, 자동화설비 등 스마트야드 시스템이 이곳에 도입된다. 자동화 등의 스마트야드 업무를 위해 한화필리십야드에 파견을 온 한화오션 이학주 책임은 "작업현장 위험요소를 감지하는 한국의 비전 센서 기술 등을 이곳에 확대 적용하는 등 최고의 생산성을 찾기 위한 시도들을 진행하고 있다"고 설명했다.
theveryfirst@fnnews.com