【88.ren587.top】

릴게임 사이트 ← 49.ren587.top ← 바다이야기규칙

릴게임 사이트 ← 12.ren587.top ← 바다이야기규칙

릴게임 사이트 ← 6.ren587.top ← 바다이야기규칙

릴게임 사이트 ← 65.ren587.top ← 바다이야기규칙

바로가기 go !! 바로가기 go !!

온라인식보 손오공게임하기 온라인신천지게임 소액 슬롯 추천 오션파라다이스7하는곳 황금성동영상 바다이야기 5만 검증완료릴게임 바다이야기 apk 바다이야기 공략법 알라딘설명 강원랜드 슬롯머신 확률 공개 사설경정 바다이야기 pc 버전 무료 야마토 게임 바다이야기 기프트 전환 바다이야기먹튀 오락실황금성 슬롯머신 판매 중고 릴게임황금성 릴게임다운 현금게임 야마토 게임 오락실 황금성먹튀 최신게임 모바일릴게임 종류 무료슬롯게임 오션파라다이스 다운로드 알라딘게임예시 무료 슬롯 메타 바다이야기 꽁머니 황금성 무료머니 메이저릴게임사이트 야마토게임하기 손오공 게임 성인놀이터 카지노 슬롯머신 규칙 프라그마틱 슬롯 백경게임예시 빠칭코 바다이야기게임다운로드 릴게임오션파라다이스 황금성게임다운 릴게임 종류 강원랜드 슬롯머신 규칙 최신게임 황금성하는곳 알슬롯 오션파라다이스동영상 바다이야기 먹튀 신고 슬롯 머신 이기는 방법 릴예시게임 한게임포커 체리마스터게임 무료 슬롯 메타 카지노 슬롯머신 종류 황금성 게임 장주소 온라인빠찡고 pc게임 무료 슬롯 머신 다운 받기 야마토5게임 기 오션파라 다이스하는방법 릴게임추천사이트 무료 메가 슬롯 머신 알라딘게임 릴게임안전사이트 파칭코 게임 손오공릴게임예시 백경게임공략방법 최신야마토게임 안전 검증 릴게임 손오공게임하기 슬롯머신 잭팟 종류 릴게임무료 오션파라다이스동영상 야마토게임후기 손오공다운로드 신천지다운로드 야마토게임공략방법 게임몰 릴게임 바다이야기게임 야마토게임공략 법 백경 우주전함 야마토 2202 인터넷예시게임 오션파라다이스 온라인 릴게임 5만 바다이야기무료머니 황금성 릴게임 보물섬릴게임 씨엔조이게임 오리지날바다 바다이야기노무현 야마토 2 온라인 게임 바다이야기꽁머니환전 바다이야기고래 우주전함 야마토 2199 야마토게임 하기 신천지게임 하는곳 바다이야기 공략법 황금성3 무료 슬롯 메타 오리지날야마토 파친코게임 프라그마틱 무료체험 바다이야기게임공략방법 신규릴게임 게임바둑이추천 바다이야기 게임 방법 슬롯사이트순위 릴게임보물섬 일본 야마토 게임 무료충전 릴 게임 pc게임 바다이야기 먹튀사이트 황금성연타 바다이야기 백경 바다이야기 pc버전 다운 슬롯 게시판 바다이야기 백경 다빈치 황금성게임다운받기 백경 게임 인터넷릴게임 야마토 릴게임 창원=박영수·광주=김대우·대구=박천학·부산=이승륜 기자



비수도권 광역지방자치단체들이 대통령 선거를 앞두고 지역 대형 숙원사업 추진을 위해 정부의 예비타당성조사(예타)를 폐지하거나 완화해야 한다고 목소리를 높이고 있다. 지역에 꼭 필요한 사업이라도 비수도권은 인구 감소로 인해 경제성(비용 대 편익)이 낮아 예타 통과 자체가 어려우므로, 예타 제도가 지역소멸만 가속화하고 있다는 주장이다. 이 같은 비수도권 지자체의 움직임은 지지부진하던 지역 사업을 오는 6월 새 정부 출범에 맞춰 예타 문턱을 낮추거나 면제받아 해결해보려는 시도로 풀이된다. 7일 경남도 등에 따르면 지난 1일 창원에서 열린 제19회 영호남 시도지사협력회의에서 김두겸 프랑스성적 울산시장과 강기정 광주시장은 “비수도권 예비타당성조사 제도를 폐지해야 한다”고 강력히 촉구했다. 예타 제도는 1999년 예산 낭비 방지와 재정운용 효율성 제고를 위해 도입됐으며 기획재정부가 주관한다. 국가재정법 38조에 따라 총사업비 규모가 500억 원 이상이고 국가 재정지원이 300억 원 이상인 신규 사업을 추진하기 전에 진행된다. 인구가 밀집한 수도권 임대차계약서 의 대형 재정사업은 예타에서 경제성이 높게 나오는 경우가 많지만, 비수도권은 수십 년 전부터 추진해온 사업조차 경제성이 부족하다는 평가를 받고 발이 묶인 실정이다. 특히 2019년부터 지역균형발전 가점 등 정책성 점수를 경제성과 함께 반영해 평가하고 있는데, 비수도권은 예타 통과가 쉽지 않아 ‘그림의 떡’이라는 반응이다. 이 때문에 비수도권 지자체들은 예타 무직자취업자금대출 면제를 특별법에 담거나 새 정부 출범 초기 ‘지역 선물’로 예타를 면제받아 숙원사업 해결을 노리고 있다. 특별법에 예타 면제를 담아 추진 중인 사업은 광주∼대구를 잇는 달빛철도, 경남우주항공복합도시 등이 있다. 정부 출범 초기 지역 선물로 무더기 예타 면제를 받은 사업은 문재인 정부 때 ‘국가균형발전 프로젝트’ 명목으로 추진된 남부내륙철도를 포함해 전국 cofix 기준금리 도로·철도·공항 등 교통 분야 24개 사업(당시 총 19조8371억 원) 등이다. 결국, 비수도권 지자체들은 예타 통과가 어려운 사업을 정권 초반 새 정부의 신규 인프라 구축 발표 때 포함시키기 위해 대선 캠프를 압박하는 모습이다. 이번 영호남 시도지사협력회의에서 나온 울산시장과 광주시장의 발언, 지난달 24일 광주와 대구시가 국회 소통관에서 ‘영호남 상생 기업은행 대출상품 과 남부 거대경제권 조성을 위한 달빛철도 예비타당성조사 면제 확정 촉구’ 성명서를 발표한 것 등이 모두 같은 맥락이다. 비수도권은 예타 제도 전면 폐지가 어렵다면 파격적으로 평가 방식을 개선해 달라고 촉구하고 있다. 현재 예타는 비수도권 건설사업의 경우 경제성 30∼45%, 정책성 25∼40%, 지역균형발전 30∼40%를 적용해 종합평가(AHP)하고 있다. 하지만 비수도권은 경제성 평가를 20% 이하로 대폭 낮추고, 균형발전·낙후도·지역 추진의지 등 정책성 평가를 50% 이상으로 높일 것을 요구하고 있다. 경남도 관계자는 “예타 제도를 획기적으로 개선해야 소멸위기에 놓인 비수도권의 교통인프라 격차 해소와 균형발전을 기대할 수 있다”고 말했다. 박영수·김대우·박천학·이승륜 기자