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푸조의 준중형 SUV인 ‘올 뉴 3008 스마트 하이브리드’(사진)는 압도적인 성능과 여유로운 실내 공간 등이 적용돼 운전자와 탑승객 모두 편안한 주행을 경험할 수 있다.
지난 3일과 4일 이틀간 경기 수원시에서 충북 청주시까지 왕복 약 300㎞를 올 뉴 3008 스마트 하이브리드를 타고 주행했다. 추석 연휴와 맞물린 주말 고속도로를 달렸다. 연휴 초를 맞은 고속도로는 일부 구간을 제외하곤 차량 정체가 아직은 심하지 않았다. 가속 페달을 밟으며 차량의 속도를 올려 봤다. 직선으로 뻗은 고속도로에서 짜릿하게 주행감을 만끽하면서도 매끄럽게 빠져나가는 듯한 안정적인 느낌이 들었다. 올 뉴 3008 스마트 하이브리드는 내연기관 엔진, 최고 출력 15.6㎾h· 집매매후2년지났는데 집 매입시 세금관계 최대 토크 51Nm의 힘을 갖춘 전기 모터의 성능이 결합돼 강한 힘을 발휘하면서도 섬세한 주행 경험을 제공하도록 설계됐다. 그뿐만 아니라 스텔란티스의 차세대 전동화 플랫폼인 ‘STLA 미디엄’이 최초로 적용돼 700㎞ 이상의 장거리 주행도 가능해 연료 걱정 없이 운전할 수 있었다.
도로에 차량이 많을 때는 올 뉴 3008 스마트 하이브리드 행위무능력자 에 탑재된 각종 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 제 기능을 톡톡히 했다. 운전자 차량 뒤편에서 달려오는 다른 운전자의 차를 확인해 차선을 바꾸거나, 다른 차량과 가까워질 때는 ‘운전자 주의 알람 시스템’이 작동해 위험 상황을 알려줬다. 자동차가 많은 구간에서 앞 차량과 가까워지면 ‘전방 충돌 알람’이 울렸다. 차량 주변의 전방위 시야를 확보해 주차·출 3년 1억 차를 돕는 ‘후방 주차 보조 시스템’ ‘사각지대 추돌 알람 시스템’은 좁은 구역에서 자동차를 손쉽게 움직여 주차할 수 있도록 해 줬다.
차량 내부는 비교적 실내 공간이 넓어 안락한 느낌을 받았다. 올 뉴 3008 스마트 하이브리드의 전장(길이)은 4545㎜, 전폭(너비)은 1895㎜, 전고(높이)는 1650㎜, 휠베이스(축간거리)는 273 마이너스대출이자 0㎜에 달한다. 가족여행 등을 위한 적재 공간도 넉넉해 실용성도 갖췄다. 트렁크는 기본 588ℓ로 뒷좌석을 접게 되면 적재 공간이 최대 1663ℓ까지 늘어난다.
최지영 기자